Help Desk - Zündung u. Lichtanlage

Meine Quickly läuft von einem Tag auf den anderen nicht mehr richtig, teilweise kommt es auch zu Fehlzündungen.

Das Knallen in den Vergaser ist typisch für defekten Zündkondensator. Das Teil erneuern und die Quickly summt wie immer.

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Scheinwerfereinsatz Quickly T

Guten TagHabe einen Scheinwerfer für ein Quickly T gekauft , wollte denselben Einbauen . Es fehlt die Nase oben zum fixieren in der Lenkerverkleidung . Ausserdem ist am gelieferten Scheinwerfer oben m...

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Moped springt im warmen Zustand nicht mehr an

Schlechtes anspringen bei warmem Motor kann verschiedene Ursachen haben. Um genaueres sagen zu können, sollten mehr Details bekannt sein: Motozustand - orig. - überholt? Zündungseinstel...

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An meiner Quickly brennt das Licht nicht, der Motor läuft aber einwandfrei - woran könnte das liegen?

Vorausgesetzt, dass die Verkabelung und der Lichtschalter in Ordnung sind, gibt es zwei Möglichkeiten: 1) Die Lichtspule ist defekt oder 2) es handelt sich um eine 3Wa

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An meiner Quickly befindet sich am Lenkerträger ein Kondensator, welche Funktion hat dieser und wie muss ich ihn anschließen?

Dieser "Kondensator" ist eine sog. Drosselspule. Folgender Hintergrund: Ursprünglich durften die Mopeds in Deutschland nur eine Fahrrad-ähnliche Beleuchtung von max. 3 Watt haben.

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Welchen Wärmewert sollen die Zündkerzen für meine beiden Quickly N Baujahr 1955 und 1956 haben? Gemäß dem Technischen Datenblatt von Oktober 1955 wurden serienmäßig BOSCH W 240 T 11 verbaut. Ich lese aber immer, dass auch W 175 bis W 190 eingebaut werden

Das ist richtig zunächst wurden 240er Kerzen für die Quickly verwendet. Dies wurde jedoch von NSU auf die W190 geändert. Die heute von un

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Zündung einstellen- beim Einstellen der Zündung meines Quickly muß 2,1 mm vor dem oberen Totpunkt der Abstand der Unterbrecherkontakte ja 0,3 - 0,5 mm betragen oder?

der Unterbrecherkontakt soll bei 2,1mm vor O.T. öffnen. Dazu klemmt man eine möglichst dünne Folie oder Zigarettenpapier zwischen den Kontakt und dreht nun am Polrad. Wenn der Kolben da...

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Hallo, bei meiner Quickly N habe ich keinen Kabelbaum mehr. Kann mir jemand erklären wie die Kabel verlegt werden müssen bzw angeschlossen werden?

Es gibt für die verschiedenen Modelle jeweils spezielle Kabelbäume- Siehe auch hier

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Wie gehe ich vor, um die Zündung einzustellen?

Zunächst sollte der Unterbrecherabstand auf 0,2 - 0,3 mm eingestellt werden. Dazu wird das Polrad in Pfeilrichtung gedreht, bis der Unterbrecher die weiteste Öffnung hat, diese dann auf das erforderl...

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Ist es egal welches Polrad verwendet wird oder funktioniert immer nur ein bestimmtes mit der zugehörigen Zündanlage?

Leider gibt es bei der Quickly mehrere unterschiedliche Zündanlagen. Diese wurden von Bosch oder Noris hergestellt. Jedoch gibt es auch vom jeweiligen Hersteller wiederum unterschiedliche Typen d...

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Meine quickly zündet auf einmal nicht mehr - nach Keilerneuerung lässt sich das polrad nur noch 90% auf die welle schieben,die spulen sind jedoch im magnetbereich.Macht dieser letzte mm etwas aus?

Die neue Scheibenfeder (Keilscheibe) sollte die maximale Höhe der originalen nicht überschreiten. Da diese Scheibe mehr oder weniger nur dazu dient das Polrad gegen verdrehen während der Montage au...

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Der in einem Lampengehäuse mit Tachometer installierte Lichtschalter "wackelt" im Lampengehäuse. Beim Ein/Ausschalten bewegt sich der Schalter mit. Wie kann er richtig befestigt werden?

Der "Schaltknopf" des Lichtschalters hat meistens 2 Bohrungen für den Sicherungssplint, evtl. ist zu wenig Federsspannung vorhanden, stecken Sie den Splint deshalb in die unterste Bohrung. Achten...

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Woran kann ich erkennen, welche Lichtleistung meine Quickly hat und welche Glühbirnen ich verwenden kann?

Es gibt grundsätzlich zwei verschiedene Ausführungen der Lichtanlage: die ältere hat eine Leistung von insgesamt 3Watt (2,4W vorn und 0,6W hinten) - die neuere Ausführung liefert 1...

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Wie lautet der Unterbrecherabstand?

Der Unterbrecherabstand sollte 0,2 - 0, 3 mm betragen.

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Meine Quickly läuft ca. 1- 2 km, danach stellt sie ab.Erst nach dem der Motor abgekühlt ist, springt sie wieder an.

Mit großer Wahrscheinlichkeit ist die Zündspule defekt. Auch Stottern, Leistungsverlust und Aussetzer nach kurzer Fahrzeit deutet darauf hin.

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Wie lautet der Zündzeitpunkt?

Der Zündzeitpunkt sollte zwischen 2 - 2,5 mm vor OT sein. Zur Einstellung empfiehlt sich ein

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